SKAT 8А Автоматическое зарядное устройство

SKAT 8A – это компактное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов (АКБ), в котором реализованы функции профессионального лабораторного оборудования.

Заряжает все типы свинцово-кислотных АКБ, включая автомобильные. Уникальная интеллектуальная система заряда позволяет безопасно и быстро заряжать аккумулятор любого размера, в -20 °C или в +40 °C, и даже при низком напряжении в сети. И все это в автоматическом режиме!

SKAT 8A самостоятельно подбирает оптимальные ток, напряжение и время заряда так, чтобы ваш аккумулятор прослужил как можно дольше. Вместе с тем, для профессионалов реализована отдельная возможность вручную регулировать все эти параметры.

Прочный корпус из анодированного алюминия гарантирует эффективную систему охлаждения, – никаких кулеров, изделие полностью бесшумное. Кабель длинной в 1,8 метра для удобной установки, уникальный дисплей, позволяющий пользователю следить за всем процессом зарядки.

3 РЕЖИМА РАБОТЫ:

• Автоматический – зарядное устройство сделает всю работу самостоятельно. Вы задаете только емкость АКБ (указывается на аккумуляторе) и примерную температуру в помещении;
• Ручной – удобен в тех случаях, когда на АКБ явно указано пороговое напряжение заряда, в этом режиме дополнительно можно выбрать его значение. Это позволяет ускорить процесс заряда;
• Профессиональный – режим с индивидуальными настройками всех параметров: порогового напряжения, тока заряда и времени заряда

Особенности SKAT 8А

• Интеллектуальный алгоритм заряда
• Безопасные изолированные клеммы
• Работает от -20 °C до +40 °C
• Заряжает при входном напряжении от 170 до 250 В
• Естественное охлаждение без вентилятора
• Прочный и легкий корпус из анодированного алюминия
• Длинный кабель 1,8 м
• Термокомпенсация заряда АКБ
• Защита от обратной полярности и короткого замыкания
• Безыскровое подключение зажимов к клеммам АКБ
• Запоминание последних установленных параметров
• При отсутствии напряжения сетевого электропитания ~220 В устройство измеряет и выводит на индикатор величину напряжения на клеммах АКБ